Nederlands
Engels
Bezoek HERMEQ Irlande
Bezoek HERMEQ Frankrijk
Bezoek HERMEQ DACH
Bezoek HERMEQ VSDragline Schotten
HERMEQ levert dragline schotten, ook wel kraanmatten of houten schotten genoemd, voor bouwplaatsen, infrastructuurprojecten en toegangswegen bij evenementen. De schotten beschermen zachte of instabiele grond en geven materieel, voertuigen en voetgangers tijdelijke toegang, terwijl schade aan de toplaag en spoorvorming beperkt blijven. Ze zijn gemaakt van zwaar hardhout, eiken en beuken of Azobé, dat herbruikbaar is voor langdurige inzet in zware omstandigheden. Een vlakke, dragende ondergrond verkleint de kans dat machines wegzakken of scheef komen te staan, en na afloop ligt de bodem er in betere staat bij dan na rijden op onbeschermde grond.
-
Heavy-Duty Europese Hardhouten Draglineschotten – 300mm x 6m x 1mLevering binnen twee weken -
-
-
- Verhuur - Heavy-Duty draglineschotten 6000 x 1000 x 300 mmLevering binnen twee weken
Draglineschotten van eiken, beuken en azobé
Het assortiment is ingedeeld naar houtsoort en belasting: Europees hardhout voor bouwverkeer en dagelijks kraanwerk, een extra dikke uitvoering voor de zwaarste rupsmachines en Azobé voor werk dat meer vraagt dan eiken en beuken kunnen dragen.
Europese hardhouten draglineschotten van eiken en beuken
De Europese hardhouten draglineschotten zijn de houten schotten voor het grootste deel van het werk op de bouwplaats: tijdelijke bouwwegen, stabilisatiematten onder graafmachines en kranen, en terreintoegang voor voertuigen op wielen of rupsen. Omdat ze in meerdere diktes en lengtes leverbaar zijn, komen een lichte rijbaan en een zwaardere opstelplaats uit dezelfde productlijn. Deze schotten zijn de keuze voor woningbouw, nutswerk en buiteninfrastructuur, waar de belasting voorspelbaar is en de kosten per meter rijbaan meetellen.
Heavy-duty draglineschotten
De heavy-duty draglineschotten zijn de dikste schotten in het assortiment, van Europees hardhout en ook met Azobé als houtsoort verkrijgbaar. Ze dragen tot 120 ton en zijn bedoeld voor kranen en rupsmachines op zachte of natte grond, waar de last over een groter grondvlak gespreid moet worden. Kies deze uitvoering voor een opstelplaats onder zwaar hijs- of funderingsmaterieel.
Azobé draglineschotten (Ekki)
Azobé draglineschotten, in de handel ook Ekki schotten of azobe schotten genoemd, zijn gemaakt van tropisch hardhout dat tot de duurzaamste commerciële houtsoorten behoort. Ze zijn bedoeld voor schotten die langdurig van project naar project gaan: kraanopstelplaatsen bij energie-, industrie- en infrastructuurprojecten, terugkerend civieltechnisch werk en routes voor rupsmaterieel over moerasgebied en zachte veldgrond. Wie een eigen voorraad schotten opbouwt voor jarenlang hergebruik, kiest Azobé.
Eiken of Azobé: welke houtsoort kiest u
Het verschil tussen de houtsoorten zit in de sterkteklasse: eiken en beuken vallen in D30, Azobé in D70. D30 volstaat voor bouwverkeer, graafmachines en de gewone kraanopstelplaats, en is binnen een budget de logische keuze voor algemene terreintoegang. D70 is de klasse voor mobiele kranen en heistellingen, en voor elke locatie die meer vraagt dan eiken of beuken aankunnen.
Naast de draagkracht telt de omgeving waarin de schotten liggen. Azobé is gemaakt voor natte en winderige omstandigheden en voor schotten die lang in natte grond blijven liggen. Het hout heeft een hoge zuurbestendigheid, een eigenschap die telt op verontreinigde grond en industriële terreinen. Azobé heeft daarnaast een hoge elektrische weerstand, en die weegt mee bij werk naast installaties die onder spanning staan.
Afmetingen van draglineschotten
De juiste maat volgt uit twee keuzes: de dikte bepaalt hoeveel last het schot spreidt, de lengte bepaalt hoe de rijbaan of het opstelvlak wordt opgebouwd.
Dikte kiezen op belasting en ondergrond
De diktes in het assortiment lopen van 100 mm voor bouwverkeer en lichte graafmachines tot 300 mm voor de zwaarste rupskranen. Hoe zwaarder de machine en hoe slapper de grond, hoe dikker het schot, want een dik schot buigt minder door en brengt de last over een groter grondvlak naar beneden. Onder de stempels van een mobiele kraan is de puntlast per stempel maatgevend, dus daar kiest u een dikker schot of een tweede laag. Op klei, veen en drassig weiland valt de keuze eerder op een dikker schot dan op zand of een vaste puinlaag.
Lengte kiezen op rijbaan en kraanopstelplaats
De standaardschotten zijn 3 tot 6 meter lang. Op een rijbaan liggen de schotten dwars op de rijrichting, zodat de lengte van het schot de breedte van de weg is, en die moet aan beide kanten ruim buiten de wielen of rupsen uitsteken. Op een kraanopstelplaats moet het vlak de rupsbasis of alle stempels met marge rondom dekken. Elk extra schot is een extra naad waar schotten ten opzichte van elkaar kunnen verschuiven, dus een langer schot geeft een rustiger vlak. Afwijkende lengtes en profielen levert HERMEQ als maatwerk in Azobé.
Met lengte en dikte stijgt ook het gewicht per schot. Controleer voor de bestelling of de graafmachine, kraan of verreiker op de bouwplaats één schot veilig kan heffen en of er geschikte kettingen of hijsbanden zijn om de schotten te leggen en op te nemen.
Toepassingen van houten schotten op de bouwplaats
Kraanopstelplaatsen en heistellingen
Een kraanopstelplaats moet vlak en waterpas liggen en de last van stempels of rupsen gelijkmatig op de grond brengen. De schotten worden daarom gelegd op een geëgaliseerde ondergrond zonder holtes, kuilen of uitstekende stenen. Onder mobiele kranen en heistellingen zijn de Azobé schotten of de heavy-duty uitvoering gangbaar, terwijl voor een graafmachine of een lichtere kraan de schotten van eiken en beuken volstaan.
Tijdelijke bouwwegen en werkplatforms over zachte grond
Een bouwweg van houten schotten brengt bouwverkeer en rupsmaterieel over weiland, moerasgebied en andere zachte of kwetsbare grond met minder spoorvorming en zonder dat de toplaag wordt weggedrukt. Wat telt is een aaneengesloten baan waarin de schotten strak tegen elkaar liggen, zodat wielen niet in de naden vallen. Dezelfde schotten vormen modulaire werkplatforms voor materieel en ploegen.
Werk bij leidingen, onderstations en hoogspanning
Rond nutsvoorzieningen en actieve leidingen verdelen de schotten de last van het materieel, zodat kabels en buizen in de grond minder druk krijgen. Bij onderstations, chemische opslag, hoogspanningslijnen, spoorwerk en pijpleidingwerk komen daar verontreinigde grond en installaties onder spanning bij, en voor dit werk is Azobé de gangbare houtsoort.
Dragline schotten of rijplaten
Houten schotten zijn de keuze waar de last van zwaar materieel over zachte grond verdeeld moet worden: onder kranen en rupsmachines, op werkplatforms en op bouwwegen door weiland of moeras. Moet een open sleuf of een gat in de verharding worden overbrugd, dan zijn stalen rijplaten het juiste product, en die worden ook gelegd om bestaande verharding te beschermen. Voor lichtere voertuigen, voetpaden en looproutes over gras zijn kunststof rijplaten lichter te hanteren en sneller te leggen. Waar voetgangers een sleuf moeten oversteken, zijn er sleufafdekkingen voor voetgangers.
