Parkeer- & Toegangsbarriers

Soorten slagbomen

De slagbomen in het assortiment verschillen in bediening en in de breedte die ze afsluiten, van een handbediende boom voor een enkele inrit tot de heavy duty uitvoering, die openingen tot 9 meter overspant.

Handbediende slagboom

Een handbediende slagboom wordt met de hand omhoog gezet en neergelaten en heeft geen stroomaansluiting nodig. Hij past bij toegangswegen, parkeerterreinen en bedrijfsterreinen waar een beperkt aantal voertuigen per dag doorgaat en iemand aanwezig is om de boom te openen. Voor de in- en uitrit van een parkeerterrein of een toegangsweg is er ook de handmatige parkeerslagboom, in lengtes voor smalle en bredere doorgangen.

Heavy duty slagboom voor brede inritten

De heavy duty slagboom is gemaakt voor de breedste openingen: de hoofdingang van een bedrijfsterrein, een werfingang waar vrachtwagens in een bocht inrijden of een toegangsweg met twee rijstroken. Tot 7 meter is ook de standaard handbediende slagboom leverbaar, zodat de heavy duty uitvoering vooral de keuze is voor openingen die daarboven uitkomen.

Automatische slagboom

Een automatische slagboom, in de handel ook boompoort of elektrische slagboom genoemd, opent en sluit met een motor die door een besturing wordt aangestuurd. Dit type staat bij parkeerterreinen, controleposten en ingangen van afgesloten terreinen. Gemeenten en terreinbeheerders zetten hem ook in als verkeerskalmerende maatregel: doorgaand verkeer blijft buiten, terwijl hulpdiensten en bussen de kortere route kunnen nemen.

Zwenkarmpoort en rechthoekige parkeerbarrière

De zwenkarmpoort heeft een stalen arm die horizontaal opzij draait in plaats van omhoog te gaan. Daarmee is hij geschikt voor inritten onder een overkapping, in een parkeergarage of onder bovenleidingen, waar een opgaande boom geen ruimte heeft. De rechthoekige parkeerbarrière is een verzinkt stalen frame voor de in- en uitgang van parkeerplaatsen. Het frame sluit een groter deel van de opening af dan een enkele boom, zodat er minder ruimte overblijft om eronderdoor te lopen of met een scooter door te rijden.

Parkeerpalen, pollers en afzetpalen

Bij palen en pollers bepaalt de toegangsfrequentie het type: hoe vaak er een voertuig door moet, van nooit tot meerdere keren per dag, en of het om één privéplaats gaat of om een hele doorgang.

Neerklapbare parkeerpaal of parkeerbeugel

Een neerklapbare parkeerpaal, ook parkeerbeugel of anti-parkeerpaal genoemd, houdt één privéparkeerplaats vrij. De gebruiker ontgrendelt de paal, klapt hem neer en rijdt eroverheen, en bij vertrek gaat hij weer omhoog en op slot. De paal is er in scharnierende en afsluitbare uitvoering. Voor een rij gereserveerde plaatsen bij een bedrijfspand of appartementencomplex is de afsluitbare parkeerpaal in Stealth-uitvoering bedoeld.

Uitneembare en handmatig verzinkbare palen

Waar af en toe een voertuig door moet, zoals een leverancier, hulpdienst of onderhoudswagen bij een fietspad, voetgangersgebied of laadplaats, passen palen die tijdelijk uit de weg kunnen. De uitneembare parkeerpaal gaat helemaal uit de grondkoker en wordt elders opgeborgen. Een verzinkbare of inzinkbare paal zakt in een koker in de grond en is direct weer omhoog te zetten, zodat er niets op te bergen is of zoek kan raken. Die is er als verzinkbare paal met hangslot en als verzinkbare paal met ingebouwd slot.

Automatische verkeerspaal

Een automatische verkeerspaal komt omhoog en zakt weg zonder dat iemand hem hoeft aan te raken. Hij is bedoeld voor toegangen waar bevoegd verkeer meerdere keren per dag door moet, zoals een busbaan, een autoluw centrum of de inrit van een beveiligd terrein. De paal is van roestvrij staal en heeft ledverlichting in de kop, zodat naderende bestuurders hem ook in het donker zien.

Vaste pollers en palen

Vaste palen staan op plekken waar onder geen enkele omstandigheid een voertuig mag komen. Vaste afzetpalen van verzinkt staal sluiten zulke plekken af op bedrijfsterreinen en langs looproutes. Roestvrijstalen pollers staan bij voetgangerszones, trottoirs, speelplaatsen en parkeerplaatsen, als onderdeel van verkeerskalmering en als bescherming van gevels en etalages tegen ramkraken. Voor gemeenschappelijke ruimtes waar het uiterlijk meetelt, zijn er afsnijpaaltjes met afgeschuinde top.

Betonnen beveiligingsblok

Een betonnen beveiligingsblok sluit een toegang af die voorlopig niet meer open hoeft, zoals de inrit van een braakliggend terrein, een leegstaand pand of een veldweg. Het blok staat op eigen gewicht, vraagt geen fundering of graafwerk en wordt met een kraan of heftruck geplaatst en later weer weggehaald. Meerdere blokken naast elkaar sluiten een bredere opening af.

Slagboom, poort of paal per situatie

Wie of wat buiten moet blijven, de breedte van de doorgang en de duur van de afsluiting bepalen samen of een slagboom, een poort of een paal de juiste keuze is, en de omgeving bepaalt het materiaal.

Voetgangers en voertuigen buiten houden

Een slagboom regelt voertuigen, maar voetgangers en fietsers lopen eronderdoor of eromheen. Bij een parkeerterrein of bedrijfsinrit langs een openbaar trottoir is dat gewenst, bij een opslagterrein of bouwplaats die 's nachts dicht moet niet. Een toegangspoort sluit de hele opening, voor mensen en voertuigen. Palen en pollers houden voertuigen tegen en laten voetgangers vrij doorlopen, en daarom staan ze in winkelstraten, op pleinen en bij fietsroutes. Een betonnen blok sluit een toegang voor alle voertuigen af, zolang het blijft staan.

Doorrijbreedte en lengte van de boom

De lengte van een slagboom of poort volgt uit de vrije doorrijbreedte: de maat tussen de vaste obstakels aan weerszijden van de inrit, zoals muren, banden of hekpalen. Meet die op de smalste plek en kies een boom die de opening volledig overspant, zodat aan de vrije kant geen gat overblijft waar een auto langs kan. Bij een bedrijfsinrit telt ook de draaicirkel van vrachtwagens, die vaak meer breedte vraagt dan de rijbaan zelf. Moet ook de hoogte van voertuigen beperkt worden, bijvoorbeeld bij een parkeergarage of onder een overkapping, dan hoort er een hoogtebegrenzer bij de inrit.

Tijdelijke afsluiting op bouwplaats of evenement

Een vaste slagboom of poort wordt verankerd op een fundering en, als hij automatisch is, aangesloten op het net. Bij een werfingang of evenemententerrein die na enkele weken of maanden verdwijnt, moet dat werk later weer worden opgebroken. De mobiele voertuigpoort heeft geen fundering of stroom nodig en wordt in de lijn van de bestaande afzetting gezet, bijvoorbeeld van afzethekken of watergevulde barriers. Bij evenementen worden de publieksstromen rond de ingang met dranghekken geleid.

Verzinkt of roestvrij staal

Verzinkt staal is de gangbare uitvoering voor bedrijfsterreinen, bouwplaatsen en parkeerterreinen, waar een paal of frame vooral sterk en roestwerend moet zijn. Een kleurlaag over het zink, in geel of zwart, maakt een parkeerpaal of afzetpaal beter zichtbaar voor bestuurders. Roestvrij staal heeft geen deklaag die kan beschadigen en houdt zijn uiterlijk in de openbare ruimte, bij winkels, entrees en voetgangerszones. Een groot deel van de parkeerpalen, verzinkbare palen en afsnijpaaltjes is in beide materialen leverbaar.